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Anti-congelante

Iniciado por FCasta, 09 de Abril de 2018, 00:00

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FCasta

Boa noite.
A minha 93 começou a queixar-se de low coolant level! Verifiquei nivel, estava baixo, aproximadamente a meio e acertei-o. Andei uns 5km, parei e voltou a aparecer. Parece-me fuga, pareceu-me ver um rasto na estrada quando estacionei mas começou a chover de seguida... Em caso de fuga, será tubagem, bomba de água? Que vos parece? Que pontos devo verificar?
Obrigado!

P.S.1: Low oil pressure apareceu-me 2x em 7 meses, falaram-me que poderá ser o sensor de pressão de óleo, sensor barato e de dificil acesso. Opiniões, podem ajudar?

  • Saab 93x 2011
  • Saab 93 Aero 2.0T 205cv 2001

meteorologist

Eu penso já ter lido algo sobre esses sensores de pressão do óleo... Penso que normalmente é um problema do próprio sensor. Quanto à fuga de coolant, na última muda da distribuição levou a bomba de água?

Tiago
  • SAAB 9-5 2.0T - 1999
  • ex Renault Grand Modus 1.2 TCE Dynamic S
  • ex Renault Clio Tech Road 1.4 16v
  • Lexus RX 400h 2008, o SUV cá de casa.

joseglv

O sensor é o mais fácil... é só mudar...
O coolant é trabalho exploratório... tem de se ver de onde é
Imagina que tens um tubo velho com um furo de alfinete... quando está á pressão...
Tem de se ver....
  • Saab 9-5 1999 2.0t GPL ( Militar ) Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
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