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colapso sistema elétrico

Iniciado por AC, 05 de Agosto de 2018, 05:32

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AC

Vinha hoje pela A28 em direção ao Porto com a família e com 2 cães quando, já perto da Exponor, se acende a luz do ABS e dos travões da minha carrinha 95 1.9 TiD de 2006. Logo depois, acende a luz do airbag; passado um bocado fico sem rádio e as luzes do comando do sistema de refrigeração começam a piscar... depois o carro desligou e nunca mais pegou... continua sem rádio e nem as luzes de emergência (4 piscas) funcionam com a chave na ignição. Só funcionam se tirar a chave da ignição...
Que coisa tão estranha... chamei o reboque e o individuo disse-me que a bateria deve ter entregue a alma ao criador, muito possivelmente devido a uma avaria do alternador.
O que vos parece?
  • Saab 9-5 SW 1.9 TiD, 2006
  • Saab 9-3 SW TiiD Aero, 2010

joseglv

É bem possivel...
Pensa assim:
Bateria cheia... dás ao arranque e ficas com pouco mais de metade da carga...
Enquanto o carro anda, o alternador re-carrega a bateria e depois "desliga" o circuito para não estar sempre a enviar corrente.
Neste ponto o alternador faz todo o trabalho de energia para o carro.

Se o alternador for à vida, nem carrega a bateria, não alimenta o carro e esgota toda a carga da bateria...
É fácil de ver se o alternador já foi... basta ligar a uma máquina que vê o estado da bateria e do alternador...
2 Perguntas...
- Quantos anos tem a bateria?
- O alternador já teve alguma manutenção/quantos mil já tem?
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Ex-Renault 19 1.4                 Ex-Saab 9000 B202L ´92
Ex-Suzuki Swift 1.3 GTi         Ex-Fiat Cinquecento
Ex-Fiat Uno 45S                    Ex-Saab 9000 B202R ´93

AC

Pois... faz todo o sentido.
Comprei a carrinha há cerca de 3 anos e a bateria continua a mesma. Quanto a possíveis intervenções no alternador, desconheço...
Mas, já consegui falar com o Sr. Moutinho da Auto-Garantia que me confirmou o diagnóstico: deve mesmo ser alternador.
Bem... lá vou eu à Auto-Garantia... se calhar a carrinha já estava com saudades de lá ir...
Depois dou notícias.

joseglv,
Muito obrigado pela resposta pronta. O teu ativismo no forum é de realçar!
  • Saab 9-5 SW 1.9 TiD, 2006
  • Saab 9-3 SW TiiD Aero, 2010

joseglv

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...
joseglv,
Muito obrigado pela resposta pronta. O teu ativismo no forum é de realçar!

:P
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meteorologist

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Pois... faz todo o sentido.
Comprei a carrinha há cerca de 3 anos e a bateria continua a mesma. Quanto a possíveis intervenções no alternador, desconheço...
Mas, já consegui falar com o Sr. Moutinho da Auto-Garantia que me confirmou o diagnóstico: deve mesmo ser alternador.
Bem... lá vou eu à Auto-Garantia... se calhar a carrinha já estava com saudades de lá ir...
Depois dou notícias.

joseglv,
Muito obrigado pela resposta pronta. O teu ativismo no forum é de realçar!

É verdade! Temos que estimar o homem. O0
Penso que o teu problema seja mesmo da bateria. É normal quando encomendam a alma ao criador começarem a causar bugs eléctricos.
O meu Modus chegou a dar erro nos airbags, abs...
  • SAAB 9-5 2.0T - 1999
  • ex Renault Grand Modus 1.2 TCE Dynamic S
  • ex Renault Clio Tech Road 1.4 16v
  • Lexus RX 400h 2008, o SUV cá de casa.

AC

Conforme prometido, aqui vão novidades... o problema sempre era do alternador.
Agora, o preço que me levaram na Auto-Garantia é que me parece não ter sido nada simpático... 497,5 + iva é um exagero! Ao que parece, os donos da Auto-Garantia decidiram enriquecer... >:(
  • Saab 9-5 SW 1.9 TiD, 2006
  • Saab 9-3 SW TiiD Aero, 2010

joseglv

Não tens de aceitar essa reparação!!!
Pagas o diagnóstico, tiras de lá o carro, compras um alternador tu mesmo e pagas a um electrecista para o montar...
497 + IVA???? Fonix....
Deixo-te 3 links:
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Compras isso e pagas 3 horas ao electrecista. Fazes a festa por metade do preço!
Se quizeres a ref. do Alternador é a 93169260

E nem sequer estamos a falar de alternadores reconstruídos....

497 + Iva ....

Fonixxxxxxxxxxxxxxx
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AC

Pois é... Também já tinha visto preços nos links que me enviaste e noutros, onde se arranjam peças da concorrência bem mais baratas... e pensei que, no máximo dos máximos, a coisa ia ficar por volta dos €400. Mais ainda, sou cliente da Auto-Garantia há mais de 10 anos... devo ser um cliente especial... a quem decidiram explorar.
Só por ter afinidade com a oficina e com quem lá trabalha é que aceitei pagar a reparação. Mas, para a próxima, não tenciono lá voltar.
Deixem-me só fazer um reparo a quem lá trabalha (Moutinho e Teixeira) e de quem só tenho a dizer bem. Agora quem faz os preços... parece que decidiram enriquecer depressa...
  • Saab 9-5 SW 1.9 TiD, 2006
  • Saab 9-3 SW TiiD Aero, 2010

AC

Que oficina no Porto, para além da Auto-Garantia, claro, recomendam? Há alguma habituada a trabalhar com SAABs? Sei que há o Veloso em Vila Verde (já lá fui...) mas é demasiado longe...
  • Saab 9-5 SW 1.9 TiD, 2006
  • Saab 9-3 SW TiiD Aero, 2010

meteorologist

Nesta secção encontra uma lista e oficinas.

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Na zona do Porto (Valongo) conheço a CampuLeal;
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Pode ler o feedback que é dado sobre essa oficina. Eles não têm Tech2.

  • SAAB 9-5 2.0T - 1999
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  • ex Renault Clio Tech Road 1.4 16v
  • Lexus RX 400h 2008, o SUV cá de casa.

AC

Muito obrigado! Mas, se não têm Tech2 (CampuLeal), a coisa pode ser complicada...
  • Saab 9-5 SW 1.9 TiD, 2006
  • Saab 9-3 SW TiiD Aero, 2010