^-^Já viram esta beleza, se eu for buscar, o que me aconselha logo de ver e fazer logo de seguida, 
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Parece-me bem...
Fazes o normal... Revisão e verificação das peças de desgaste. Mas quererás mesmo um Saab a gasóleo tendo um 9000? 

Abraço

  :||é, essa é a parte mais dificil, mas sempre quisemos uma carrinha, e esta é linda de morrer,mas gosto mais do painel do 9000, sem duvida

:||é, essa é a parte mais dificil, mas sempre quisemos uma carrinha, e esta é linda de morrer,mas gosto mais do painel do 9000, sem duvida

Do painel? Eu gosto mais de tudo... Principalmente do motor a gasolina No 9000, claro

Abraço

  :|@tenho de comprar uma desta e colocar o motor do 9000

Motor 2.0? esse vendedor percebe muito de SAABs 

Isso não existe, ou é 1.9 ou 2.2, Eu naõ conheço esses motores e pelas fotos nao consigo identificar.

Se calhar é 2.0 mas a gasolina

Abraço

Se calhar é 2.0 mas a gasolina

Pelas fotos do motor é Diesel TiD

uhmm já começo a desconfiar, quando a informação não é correta , fico logo de pé a tras
obrigado pelas dicas
mais
mais´
há sempre qq coisa que vcs veem e eu não, fiquei logo embasbacado e quando assim é a té pode passar um elefante à frente que agente na ve

Pergunta-lhe o VIN do carro, para perceber que motor é qual a potencia real no nosso   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn

Obvio que é uma TID, logo é a gasóleo... Eu estava a gozar

Tens os 1.9, 2.2 e os 3.0V6...

Abraço

^-^Já viram esta beleza, se eu for buscar, o que me aconselha logo de ver e fazer logo de seguida, 
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DAR UM BRUTO DE UM PASSEIO 

Está lindaaa!! Um espectáculo!!
Muitos parabéns!
Agora só falta colocar um motor à homem!!! 
Estou a brincar!!! 

enviei um mail, a pedir o VIN, estou a aguardar resposta

Não vou perder tempo a confirmar...

mas acho que o motor 2.2 acabou em 2003...
e penso que o 3.0 v6 foi usado entre 2003 e 2005...
não tenho certezas...

mas... se assim for, em 2006, esse 9-5 teria que ser um motor 1.9 Tid de 150cv

Abraço