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Olá, se alguem souber de algum 9000 CC em relativas boas condições, por favor digam-me algo.
Condicionante, tem que ser até 1989 por causa do pagamento do IUC e por ser Bosh Jetronic LH 2.2, (sem DI) e, obviamente, ser um 9000 CC (1º versão do 9000)
Abraço -
Vou deixar o que qq um consegue ver à frente do computador...
9000 T de 90 em Braga a 1000Eur - Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn
9000 T de 91 em maia a 2500Eur - Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn
9000 T de 90 em Lisboa a 1000Eur - Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn
9000 T de ?? em Bragança sob orçam - Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn
9000 i de 88 em Braga a 950Eur - Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn
9000 T de 90 em Almada a 1500 Neg - Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn
Há mais mas o preço e a distência não justifica....
Mas tens aí boas opções... é pena o 9000i se fosse Turbo... Podes sempre transplantar tudo e alterar o livrete... -
9000 T de ?? em Bragança sob orçam - Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn
Este embora não se saiba o ano tem a frente igual ao do TesZero os outros 9000T já tem uma frente diferente em que os faroies fazem um angulo mais inclinado. E pelas fotos também tem Distribuidor, o que confirma que é compativel com o que o TesZero quer -
Ola. Obrigado pelos comentarios.
Ja tinha visto o de bragança...
Esta parado ha 5 anos, tem estofos em tecido e tem matricula cancelada.
Os restantes sao de 1990 ou superiores.
Encontrei um tambem no porto, mas... Mais uma vez... Atmosferico....
Abraco e obrigado -
É de 90 e está caro.... mas o Pedro é que sabe....
:-) -
Tez...Arranjar um que nao fosse turbo ate tinha as suas vantagens.....tinhas era que ter paciencia.....descascavas o carro todo e ate podias mandar a carrocaria para levar novo tratamento e passavas tudo de um para o outro....nao te saia barato , mas ficavas com um fosco novo!
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... Deram-se conta que ele quer um até 1989??..... tem de ser português?? uma vez que é ''apenas'' para peças...
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Não é só para peças... Deve ser para transplantar o motor do fosco para o novo chassi...
A meu ver o melhor seria o 9000i ... e depois tratava-se de alterar o livrete para Turbo. Era o 9000 mais barato e tudo...
Mas ele é que sabe -
Zé... ''apenas''..................
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Muito caro e é um CD.... Ele quer o CC ( igual ao que tinha )
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Não é o que ele quer...
LOLOL -
Não é fosco...
Abraço