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Audi A6 Avant

Iniciado por Guest, 12 de Maio de 2016, 13:41

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Guest

Ora então cá fica a minha mais recente aquisição...  ::P >:D

Audi A6 Avant 1.8T de 1999

Tinha tecto para estofar, volante
e manete rasgada.
Mossas nos guardalamas e parachoques partido.
Banco do condutor descosido.
Jantes "feias" :P
etc etc...

Cá ficam então as fotos de quando veio:

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A solução temporária para o tecto até ir para o estofador:

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E os amortecedores da mala:

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Já tem alguns melhoramentos mas ainda nao tirei mais fotos...lolol...

Abraço

darioglv

Argolas men.....
Mas porque as argolas ????????
::P
Tinhas arranjado um 9-5 , revisao de motor + GPL tinhas o assunto resolvido!!!!!
Continuando.....
Qual a cilindrada do bicho?
Fotos do motor e habitaculo please.....
  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP:

Guest

Foi o que se proporcionou...  ;D
Andei a ver 9-5 SW mas não encontrei nada de jeito...  :(||
Esta teve a vantagem de já ter o GPL instalado  ;)

É um motor fraquito :P
1.8 20v 180cv

Ando ás turras com o google fotos pois nao me está a fazer backup das fotos...  Estou a tentar :)

Abraço

Guest

É turbo, esqueci-me de dizer O0

Abraço

Guest

Encontrei mais estas...
Já com espelhos, barras e protector de portas pintados.
Parachoques novo no sítio.
Jantes do audi A8 montadas.

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E o compartimento do  motor:

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A ver se tiro mais umas hoje :)

Abraço

darioglv

Sao motores mais faceis de trabalhar do que os da Saab em termos de espaco?
  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP:

Guest

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Sao motores mais faceis de trabalhar do que os da Saab em termos de espaco?

Não sei, só fiz a revisão ao motor.
Mas no sábado tirei o parachoques e tratei do novo para montar. No domingo montei-o . Sem grandes problemas...
Se me perguntares, é mais fácil nos 9-5 e 9000, mas isso porque é ao que estou habituado... Agora tenho de me habituar a este também ;)

Abraço


Guest



Então aqui ficam do interior:
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E do exterior:
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E é assim que está agora.
Falta ainda:
- fazer nova inspeçao para usar o selo verde no parabrisas (Só perto da data da inspeçao para aproveitar e poupar o valor duma inspeçao normal)
- Guarda lamas do lado do passageiro novo
- Por peliculas e homologar (ainda em estudo se farei ou não)
- Estofar o tecto, volante e banco condutor
- Tampo da mala e rede
- Farolins e farois LED
- LCD do computador de bordo
- Repro (a analisar onde fazer pois não faço ideia de valores nem de locais...lololo)
- Algo que não me lembro...loloolo


Tendo em conta que não tenho o carro sequer á um mês, são cerca de 3 semanas, penso que os avanços têm sido bons...

Abraço

meteorologist

Kamuma,

Parabéns pela compra. Acho que ficavas muito melhor com um sueco, mas eu sou suspeito.  :D

Já relativamente às 9-5 sw concordo com o que disseste, estão dificeis de encontrar... :-\

Abraço,
Tiago
  • SAAB 9-5 2.0T - 1999
  • ex Renault Grand Modus 1.2 TCE Dynamic S
  • ex Renault Clio Tech Road 1.4 16v
  • Lexus RX 400h 2008, o SUV cá de casa.

meteorologist

Quantos kms tem a A6?

Abraço,
Tiago
  • SAAB 9-5 2.0T - 1999
  • ex Renault Grand Modus 1.2 TCE Dynamic S
  • ex Renault Clio Tech Road 1.4 16v
  • Lexus RX 400h 2008, o SUV cá de casa.

Guest

Tinha 285120 quando fiquei com ela e agora vai com 288428. Tenho desde o dia 26 de Abril...

Abraço

Guest

Já estava com o anterior dono desde 2010 pelo menos que foi quando levou o Gpl. Tinha na altura 199000km...
A vantagem é que não preciso de me preocupar com juntas queimadas...lololl... A Gpl isso não acontece :)

Abraço

jcpbatista

Tenho ideia de ter passado por aqui um Volvo. Também já foi :)|
Estou a ver que retomamos aos Audi's
Espero que este projeto tenha continuidade O0
  • SAAB 93ss 2.2 TiD - 2003
  • Mini One D

meteorologist

Se não estou enganado este motor era o que equipava os 1.8T de 150cv da primeira geração dos A3 e também dos golf IV GTI certo?
É de corrente ou correia de distribuição?

Podias ter feito uns videos do trabalhar do 850... sou viciado nos 5cil da Volvo  ;)

Abraço,
Tiago
  • SAAB 9-5 2.0T - 1999
  • ex Renault Grand Modus 1.2 TCE Dynamic S
  • ex Renault Clio Tech Road 1.4 16v
  • Lexus RX 400h 2008, o SUV cá de casa.

Guest

O 850 esteve na Ascendum... Estava tudo bem. Revisão feita e tatl... Anti congelante, cabo do acelerador, odometro, apoio superior do motor, etc, etc, etc e de um momento para o outro começou a passar compressao... :(|| :(|| :(|| :(|| teve de ir de um dia para o outro pois não tenho tempo para andar agora a abrir motores e afins...  :( :( :(

Esta é a versão com 180cv

Abraço