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Circulação legal na berma

Iniciado por SMAP, 19 de Agosto de 2013, 12:51

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SMAP

Uma coisa que só vi ate agora nas auto-estradas Alemãs, reparem que vou a conduzir na berma. Para evitarem congestionamentos da auto-estrada que tem 3 faixas eles abrem a berma para se poder circular, vejam a primeira foto onde é possivel ver um sinal verde a dizer que a berma está aberta para circulação. Na 2ª foto é possivel ver que eles contam com o espaço da berma mesmo nas entradas de veiculas para a auto-estrada.

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Nunca vi nada disto em mais nenhum dos paises por onde conduzi:
- Espanha
- França
- Austria
- Italia
- PORTUGAL (como é obvio)
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Reaper

em PORTUGAL também se circula pela berma...não é legal mas basta ires alí à ponte 25 de abril ao fds , à hora que a malta volta da praia...só não vão por cima do separador central porque não dá :)

era uma solução boa mas com a quantidade de gente que se apanha cá, parados na berma ao telemóvel,porque o carro aqueceu demais ou porque as crianças têm que ir ao wc, ias ter dezenas de acidentes :D
  • Saab 9-5 2.0T SW 2000 GPL - B205R - (Sold)
  • Saab 9-5 2.0T 1999 (sold)
  • Saab 93 SS 2.0t Vector 2003 (sold)
  • Saab 93 2.0T Aero Cabrio 2004
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Guest

Era capaz de dar uns "bons" acidentes cá em PORTUGAL... :P

Abraço

SMAP

Parte dos condutores serem cívicos ou não. O limite era 120km/h e eu pus o cruise control a 120km/h e como reparam pelas foto 1,2 e 4 está la sempre o mesmo bmw a ir mais ou menos a 120km/h

Sei bem que isto deveria ser difícil de implementar em PORTUGAL, mas fica o tópico para verem algo novo na estrada.
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Guest

Há coisas que simplesmente não funcionariam em PORTUGAL como na Alemanha... É isso, e as estradas sem limite de velocidade  >:D

Abraço

castelar

O problema é se acontecer um acidente, pois a berma deverá ser usada para viaturas de emergência em serviço, se estiverem ocupadas adeus à emergência/urgência.
Mas é só o meu ponto de vista.
Abraço
  • Saab 95 - 2,3T Aero - 2000
  • Saab 900 S - 2,0 Cabriolet-1994
  • Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se - O melhor sítio sobre SAAB em PORTUGAL
:9-5: saabsportugal.com :NG900Cabrio: Fórum Saab em PORTUGAL

SMAP

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O problema é se acontecer um acidente, pois a berma deverá ser usada para viaturas de emergência em serviço, se estiverem ocupadas adeus à emergência/urgência.
Mas é só o meu ponto de vista.
Abraço

Viaturas de emergência em serviço passam por qualquer faixa pois toda a gente se desvia. Se algum carro tiver que parar na berma eles mudam o sinal para vermelho na zona onde esta o carro parado. Aqueles placares luminosos que se vem na fototem varias funções:
- defenir limites de velocidade ou não (caso nao tenha nada não há limite)
- radar com camara, quando alguem passa em velocidade acima do defenido nso placares (caso estaja alguma defenida)
- camara de controle da circulação
E eles tem aqueles placares luminosos com pouco espaço entre eles.
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Guest

Lol... se nos pagamos portagens do valor que pagamos, imagina se tivessemos esse sistema... era o fim do movimento nas auto estradas... >:D

Abraco

Lfteixeira

Se implementassem isso cá, não julgo que houvesse problema.
Afinal de contas, 98% do pessoal conduz nas duas faixas mais à ESQUERDA.

Pelo que as da direita ficam sempre livres.
  • VOLVO S60 2.0T - 2004 = Sofá
  • VW Sharan 2.0TDI DSG - 2010 = Mini Autocarro
  • RENAULT Megane Cabrio 1.6 - 1998 = Descapotável Amarelo
  • Dacia Spring - 2023 = Carrinho de choques
Um abraço.

gmcarvalhais

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Se implementassem isso cá, não julgo que houvesse problema.
Afinal de contas, 98% do pessoal conduz nas duas faixas mais à ESQUERDA.

Pelo que as da direita ficam sempre livres.

Tens toda a razão! Essa situação deixa-me furioso, é uma falta de civismo!!!
  • Toyota IQ 1.4 D-4D / Yamaha XJR 1300 SP
  • Saab 93 2.2 tiid hatchback - 1998 (já era...)
  • VW Golf VI 1.6 tdi - 2011 (já era...)
  • Ford Smax 2.0 tdci - 2007 (já era...)
  • Opel Vectra GTS 2.2 Dti - 2003 (já era...)
  • VW Golf IV 1.4 - 1999 (já era...)
  • Ford Galaxy 1.9 - 1997 (já era...)
  • Peugeot 205 XAD - 1992 (já era...)

TesZero

Não vejo grande lógica o uso da berma, excepto para uso muito excepcional...
Como disse o Castelar, em caso de emergência torna-se complicado...
Por muito civismo que exista, se o transito estiver parado nas 3 faixas mais a berma... a ambulância até pode passar, mas com muito mais dificuldade atrasando a assistência médica...

Contudo... essa ideia permite ter a berma limpa para as motas não tombarem mal toquem nela como acontece em PORTUGAL :P

Eu realmente nunca vi isso implementado (ou não reparei) em mais pa´s nenhum e conduzo bastante fora de PORTUGAL...
Por isso... quanto as fotos...
parece-me que estás parado...
Bem... foi com o 9-3... podes contar que nos não te vamos julgar...
Aqueceu, foi? :P
Para teres parado 4 vezes penso que tenha só sido a junta da colaça :P

:D :D :D :D

Abraço

PS. (estado do smap a ler este post =  :||  :||  :|| )

SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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Guest

É... deve-lhe ter caido o bujao... ::P

Abraco

SMAP

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Não vejo grande lógica o uso da berma, excepto para uso muito excepcional...

É exactamente para isso que serve, para uso excepcional

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Como disse o Castelar, em caso de emergência torna-se complicado...
Por muito civismo que exista, se o transito estiver parado nas 3 faixas mais a berma... a ambulância até pode passar, mas com muito mais dificuldade atrasando a assistência médica...

Se o transito estiver parado por um acidente ou algo do género eles fecham a berma para circulação fazendo com que os carros mudem todos para a faixa normal. Mas acho que voçês ainda não perceberam uma coisa, aqui não há portagens e existem muito mais saídas e entradas das auto estradas. Ou seja as viaturas de emergência entram por qualquer acesso a auto-estrada sem terem muitas vezes de dar voltas enormes dentro da auto-estrada para chegar ao local do acidente.

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Por isso... quanto as fotos...
parece-me que estás parado...
Bem... foi com o 9-3... podes contar que nos não te vamos julgar...
Aqueceu, foi? :P
Para teres parado 4 vezes penso que tenha só sido a junta da colaça :P

É estavamos todos parados, eu e os mesmos carros que aparecem nas outras fotos em locais diferentes. La por tu teres um telemóvel da tanga que cada vez que tiras uma foto até as pedras da calçada parecem que estão em movimento, não quer dizer que as outras pessoas tenham telemoveis como o  teu :P
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TesZero

(agora que já todos percebemos o conceito da berma aí no centro da europa...)

tu tens que aproveitar todas as oportunidades que tens para te gabares... já viste?

Aiii....
o meu 9000 é que é bom...
o meu 9-3 é que é bom...
o meu telemóvel é que é bom....

:P

vais me dizer que o bmw é o mesmo...
com a fabrica deles ali mesmo ao lado até pensei que era outro igual...
com um telefone da treta que não da para ler a matricula da primeira foto...
vou continuar a achar que tas parado na berma...
carros iguais há em todo o lado... e muitos mais no seu país de produção...
o TT que vai a frente, também passaram 2 seguidos por mim hoje de manhã...

Abraço
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  Saab 9000 Carlsson 1988
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  Saab 9000 Lpt 1994
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  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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SMAP

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o meu telemóvel é que é bom....

O que eu disse foi que o meu telemovel não é tão reles como o teu :P

Achas que só tirei estas fotos? tirei várias até ter algumas focadas :D
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