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Acho que a mais poluida é mesmo a Avenida da Liberdade em Lisboa
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Se o referem deve ser, isto que me lembro tem já uns anos valentes e na altura não me recordo a fonte, podia não ser fiável e/ou completa. -
Acordaram ...
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se o objectivo deles é o de melhorarem os niveis de poluição, provavelmente era melhorem estudar a circulação e evitar engarrafamentos.... e eventalmente uns filtros
o resto são os ayatolas das pseudo-ecologias com soluções dogmáticas -
Acordaram ...
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se o objectivo deles é o de melhorarem os niveis de poluição, provavelmente era melhorem estudar a circulação e evitar engarrafamentos.... e eventalmente uns filtros
o resto são os ayatolas das pseudo-ecologias com soluções dogmáticas
TECO <<<<< ACORDA >>>> o que eles querem é encher os bolsos, seja de que maneira for.
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Acordaram ...
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se o objectivo deles é o de melhorarem os niveis de poluição, provavelmente era melhorem estudar a circulação e evitar engarrafamentos.... e eventalmente uns filtros
o resto são os ayatolas das pseudo-ecologias com soluções dogmáticas
TECO <<<<< ACORDA >>>> o que eles querem é encher os bolsos, seja de que maneira for.
nisso colocavam uma taxa de acesso a certas zonas (londres faz isso há imenso tempo), isto é mistura de burrice, pseudo-boas intenções e um toquezinho de power-trip.... digo eu -
Ou oportunismo para alguns amigos dos legisladores e afins e todos juntos encherem os bolsos à custa dos mesmos de sempre...
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Ou oportunismo para alguns amigos dos legisladores e afins e todos juntos encherem os bolsos à custa dos mesmos de sempre...
tristes tritezas.... -
E pronto, para quem tem carros antigos e quiser andar em lisboa tem que comprar um dispositivo que custa 250€ mais instalação.
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Cheira-me a negocio no mesmo disto tudo e sobretudo a venda de "banha" da cobra. -
Cheira-me a esturro... Mais alguém que se vai encher a custa do tuga. Que raio de dispositivo será? 199+ Iva? Até 250eur pouco sobra para montagem, logo deve ser qualquer coisa de "extraordinário" (ou não)... Enfim...
Abraço -
Pelo que li e um componente que injecta hidrogenio na admissao do carro , dizem que reduzem as emissoes e que nao provoca perdas de potencia no motor.......
O nome do aparelho e ultimate cell, se procurarem no google encontram.....a boa parte e que e made in PORTUGAL....
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Pelo que li ........a boa parte e que e made in PORTUGAL....
pelo que dizes agora já acredito mesmo que foi negociata para amigos a proibiçãoo de lisboa
é que não estás bem a ver PORTUGAL ser o cutting edge da tecnologia anti-poluição
nem disso nem da anti-corrupção -
Banha da cobra...
No meu carro não ponho isso! -
Banha da cobra...
No meu carro não ponho isso!
fui ver e os comparativos que vi parecem-me uma treta de primeira, os "efeitos" a maioria das vezes cabem num único desvio padrão.
o unico efeito daquela treta é carimbar o carro para poder andar em lisboa e encher os bolsos do "inventor" e do politico amigo que inventou esta treta.
tristes tristezas -
Boa tarde,
Após umas semanas de demora, recebo hoje uma resposta da T.D.S a avisarem que já era possível passarem o atestado das emissões do meu Saab 900 de 1994, custa 24.60€ com IVA.
Perguntei qual era a norma das emissões que o carro emite, e pois bem é a Norma Euro 3 !
Ou seja poderei circular com o carro em toda a cidade !
Agora vou-me informar como fazer com o atestado junto da CML e quando tiver mais novidades direi.
Cumprimentos -
Eu despoletei isso....
Ao que parece ( pelo menos foi a impressão que fiquei ), a Hipogest queria retirar a autorização que a TDSAuto tinha em passar certificados e passar isso para a Maxiparts.
O problema é que a TDSAuto tinha um contracto escrito... e batalharam-se por ele.
Então volta tudo ao que estava.
Hoje tive ao
com o Eng. Fidalgo da Maxiparts ( é quem contacta a Suécia ) e tb com o Telmo Nunes e um João Veiga da TDS e está tudo normal.... mas ninguém disse nada a ninguém... e estavam todos à espera uns dos outros.
Se já recebeste valerios, os surtiram efeito!
Agora aguardo as tuas novidades visto que seguirei as tuas pisadas!
Proibição de circulação em Lisboa para alguns veículos
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