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Motor SAAB 95 MY97 2.0

Iniciado por jmcatroia, 14 de Novembro de 2013, 19:48

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jmcatroia

14 de Novembro de 2013, 19:48 Última edição: 15 de Novembro de 2013, 09:41 por jmcatroia
Boas.
Um amigo necessita de um motor, presumo ser o B205, para um 95 de 97.
O motor partiu, desconfio ter sido por oil sludge.

VIN: YS3EF48C7W3082481

Obrigado.
  • SAAB 9000 CS 2.0 T16 1992 (Já foi...)
  • SAAB 9000 CS 2.0 LPT 1992 (Já foi...)
  • Volvo 850 GLT 2.5 20V 1993 (Já foi...)
  • BMW 524td Aut. 1989 (Já foi...)
  • Renault Safrane 3.0 V6 RXE 1993 (Já foi...)
  • SAAB 9000 T16 Airflow 1991 (Já foi...)
  • SAAB 9000 T16 1986 (Já foi...)
  • Renault Laguna II 1.6 16V Privilege 2002 (Já foi...)
  • Renault Laguna 1.8 RT Confort 1997 (Já foi...)
Zé Mário Catroia
Matosinhos

SMAP

#1
15 de Novembro de 2013, 09:40
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O motor partiu, desconfio ter sido por oil sludge.

Isso ou bomba de Oleo com problemas, eu não tenho nenhum motor desses nem faço ideia quem possa ter
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jmcatroia

#2
15 de Novembro de 2013, 09:54
Obrigado pela resposta SMAP.
O melhor então é procurar cá pelas sucatas...
Caso se encontre um, creio ter lido que existe um upgrade para evitar o oil sludge, correcto?
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  • SAAB 9000 T16 Airflow 1991 (Já foi...)
  • SAAB 9000 T16 1986 (Já foi...)
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Zé Mário Catroia
Matosinhos

SMAP

#3
15 de Novembro de 2013, 10:07
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O melhor então é procurar cá pelas sucatas...

Tenho serias duvidas que encontres e quanto te iram pedir pelo mesmo. Podes sempre falar com a neobrothers

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e comprar o motor com 5% de desconto - Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se


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Caso se encontre um, creio ter lido que existe um upgrade para evitar o oil sludge, correcto?

sim existe podes ler aqui

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jmcatroia

#4
15 de Novembro de 2013, 10:25
Obrigado SMAP.
Vou investigar e propôr ao meu amigo.
Abraço.
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Zé Mário Catroia
Matosinhos

Guest

#5
15 de Novembro de 2013, 10:26
Podes sempre procurar um carro inteiro e vendes o excedente. Recupera-se bastante dinheiro com isso. Lembro de ver um por cerca de 1000eur a andar mas com vários problemas que faziam com que ficasse caro para por legal na estrada, pneus, panelas, radiador e assim, estavam com problemas e precisavam de troca. Nada como procurar a ver se ha algo desse género. Havia inclusive um com matricula espanhola que poderia ser negociado...

Abraco

jmcatroia

#6
15 de Novembro de 2013, 10:37
Obrigado Kamuma.
É uma idéia a considerar, sim senhor.
Logo vou falar com ele e vou-lhe dar estas perspectivas.
Vou aproveitar para lhe dar a conhecer o clube e quiçá ele se inscreva.
Abraço.
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Zé Mário Catroia
Matosinhos

Reaper

#7
15 de Novembro de 2013, 10:42
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Podes sempre procurar um carro inteiro e vendes o excedente. Recupera-se bastante dinheiro com isso. Lembro de ver um por cerca de 1000eur a andar mas com vários problemas que faziam com que ficasse caro para por legal na estrada, pneus, panelas, radiador e assim, estavam com problemas e precisavam de troca. Nada como procurar a ver se ha algo desse género. Havia inclusive um com matricula espanhola que poderia ser negociado...

Abraco

há por aií muito 9-5 para peças, Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se + Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

dá uma vista de olhos no OLX, eu pessoalmente, pelo preço que estão a pedir pelos motores cá , via primeiro a neobrothers ou ia buscar um carro completo
  • Saab 9-5 2.0T SW 2000 GPL - B205R - (Sold)
  • Saab 9-5 2.0T 1999 (sold)
  • Saab 93 SS 2.0t Vector 2003 (sold)
  • Saab 93 2.0T Aero Cabrio 2004
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jmcatroia

#8
15 de Novembro de 2013, 11:03
Obrigado Reaper.
Logo vou esplanar estas opções e algo se escolherá.
São boas dicas.
Obrigado pelo vosso empenho e ajuda.
Abraço
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  • Renault Laguna 1.8 RT Confort 1997 (Já foi...)
Zé Mário Catroia
Matosinhos

Guest

#9
15 de Novembro de 2013, 12:51
Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
Obrigado Kamuma.
É uma idéia a considerar, sim senhor.
Logo vou falar com ele e vou-lhe dar estas perspectivas.
Vou aproveitar para lhe dar a conhecer o clube e quiçá ele se inscreva.
Abraço.

Clube? Só se for o SLB, que aqui não existe nenhum :P

Abraço

TesZero

#10
15 de Novembro de 2013, 16:45
Catroia, exacto, como foi dito fica mais em conta comprar um carro completo e vender o resto das peças.

Tenta falar com o Ismael da prspeças - Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

Convinha também ver o que ele estragou no motor...

Se forem bronzes ou segmentos poderá compensar reparar o motor a nívl de custos alem de que sabe que ficará com o motor novo e não usado...

Abraço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
  Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

jmcatroia

#11
18 de Novembro de 2013, 10:10
Boas. Ainda não consegui estar com ele pessoalmente mas enviei mail com as idéias que falaram.
O motor ainda não foi desmontado.
Espero conseguir avançar mais qualquer coisa ainda hoje.
Manter-vos-ei em cima do acontecimento.
Abraços.
  • SAAB 9000 CS 2.0 T16 1992 (Já foi...)
  • SAAB 9000 CS 2.0 LPT 1992 (Já foi...)
  • Volvo 850 GLT 2.5 20V 1993 (Já foi...)
  • BMW 524td Aut. 1989 (Já foi...)
  • Renault Safrane 3.0 V6 RXE 1993 (Já foi...)
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Zé Mário Catroia
Matosinhos

Reaper

#12
18 de Novembro de 2013, 11:06
há ou havia um B235R para venda em Lisboa, posso indagar acerca do assunto se estiveres interessado. O motor tem 160.000km e estava bom.
  • Saab 9-5 2.0T SW 2000 GPL - B205R - (Sold)
  • Saab 9-5 2.0T 1999 (sold)
  • Saab 93 SS 2.0t Vector 2003 (sold)
  • Saab 93 2.0T Aero Cabrio 2004
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jmcatroia

#13
18 de Novembro de 2013, 19:03
O que é necessário fazer para passar de um 2.0 para 2.3?
A nível legal...
  • SAAB 9000 CS 2.0 T16 1992 (Já foi...)
  • SAAB 9000 CS 2.0 LPT 1992 (Já foi...)
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  • SAAB 9000 T16 Airflow 1991 (Já foi...)
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  • Renault Laguna 1.8 RT Confort 1997 (Já foi...)
Zé Mário Catroia
Matosinhos

SMAP

#14
18 de Novembro de 2013, 19:05
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O que é necessário fazer para passar de um 2.0 para 2.3?
A nível legal...

Demasiada confusao sem necessidade nenhuma, os motores por fora tirando a tampa de valvulas sao iguais. De certeza que a tampde valvulas do motor avariado esta boa portanto é só usa-la no motor 2.3
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