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NEVS volta a parar por falta de dinheiro.

Iniciado por darioglv, 20 de Maio de 2014, 13:21

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darioglv

O artigo original está aqui em inglês da saabsunited.....

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Mas pelo que li um dos parceiros não está a cumprir com as suas obrigações e está a levar á paralização temporária da fábrica.....já vi isto em algum lado.  Esperemos que se resolva rápidamente.
  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP:

Guest

Sim... A culpa nao é da NEVS, é do parceiro chines... Vai ser ultrapassado, vamos acreditar O0

Abraco

castelar

Nem tudo é completamente mau, vejam aqui a nota completa onde parece que a NVS já está a resolver o problema.Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
  • Saab 95 - 2,3T Aero - 2000
  • Saab 900 S - 2,0 Cabriolet-1994
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:9-5: saabsportugal.com :NG900Cabrio: Fórum Saab em PORTUGAL

TesZero

"OEM partners"...
Supreendam-me e digam que é a opel e a Fiat :D :D :D :D

lol
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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darioglv

espero que não....quando a spyker estava com a saab veio o rumor que a bmw estaria muito intressada neste projecto.....a ver vamos!
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TesZero

Sim... estava....

mas como podes ver isso foi ha uns anos....

a bmw seguiu por outro caminho (nem sei qual...), mas a verdade é que os m5, m3 e m1 turbos já andam aí ha algum tempo :P

Abraço
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Aero74

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Sim... estava....

mas como podes ver isso foi ha uns anos....

a bmw seguiu por outro caminho (nem sei qual...), mas a verdade é que os m5, m3 e m1 turbos já andam aí ha algum tempo :P

Abraço

Não sabes qual mas de certeza que é menos sinuoso que este percorrido pela Saab  :'(

OEM partners pois... Lá teremos a imagem ligada a um construtor generalista mais uma vez  >:(

A ver vamos...
  • Audi A4 Cabriolet 1.8T S-line 11/2004
  • Smart cdi 07/2002
  • Fiat 500 Lounge

TesZero

Eu acho que não temos problema nenhum com o parceiro... seja a audi, bmw, fiat ou a tata...
temos é problema com o poder que o parceiro possa exercer na marca...
bem se viu ao que nos levou esta ultima "parceria"....

Abraço
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muchpowa

  • :9-5: Saab 95 2.2 TiD 2002
  • :9-5: Saab 95 2.3T Aero 2003 está por um fio....
Drive Safe, Drive a SAAB...

Aero74

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Eu acho que não temos problema nenhum com o parceiro... seja a audi, bmw, fiat ou a tata...
temos é problema com o poder que o parceiro possa exercer na marca...
bem se viu ao que nos levou esta ultima "parceria"....

Abraço

Tata querias tu claro, como o bom trabalho que têm feito com Jaguar e land Rover...

Por falar em Tata: Vejam isso: Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

A Jaguar vai voltar a produzir o E-type lightweight em número limitado ^-^

Abraço

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darioglv

Acho que problema agora seria encontrar alguem que honrasse os compromissos financeiros....
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EMANUEL

Boa tarde,

sempre disse e reafirmo, a SAAB devia ter sido comprada por uma marca alemã, os americanos foram e são a **Asneira** que se sabe, e os alemães não descobriram os automóveis ontem, e as marcas que salvaram hoje são vendáveis e têm futuro !!!!!
abraço
Emanuel
  • SAAB 900 GLE 1983
  • SAAB 9000 CSE 1993
  • SAAB 9.5 SE 1998
  • SAAB 9.3 SS 2003

TesZero

Sim... assim a Merkel lixava-nos duas vezes... lololol
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Aero74

Honestamente, eu acho que já nada resta da Saab tal como a idealizamos e estou apreenseivo quanto a esse novo projeto.

Exclusividade? Motores turbinados? Automóveis que realçam o seu passado e as suas origens ligadas à aeronautica?

Não consigo ver nada disso...
  • Audi A4 Cabriolet 1.8T S-line 11/2004
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TesZero

Mas... hoje em dia... não tens nenhuma marca com o ideais do passado... seja SAAB, seja Jaguar (sim, li a noticia do e-type, estou para ver...), seja Mercedes, seja o que for...
As filosofias vão se adaptando à sociedade... inflizmente...
Mas se não evoluissemos, para melhor ou pior... ainda andavamos todos na linha e direitinhos com um outro qualquer Salazar :P

Abraço
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