TD70

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  • Responder #30   por Guest em 05 Dez, 2012 22:12
  • Um "boche" fiável??? Isso não existe... Compra um Saab pá  ;D ;D :))) ::P ::P

    Eu tenho jante de 18 no Aero, mas homologuei antes 225/40 18  ;)

    Abraço
  • Responder #31   por TesZero em 06 Dez, 2012 00:02
  • Aero74, faz lá o teu diário e bordo para discutirmos isso no teu diário :)

    temos que ver o que é necessário, possivelmente turbo / injectores e repro...

    sem repro, não vale a pena sequer colocares turbo... já sabes quem ta faça?

    penso que o consigas fazer por odb2... salvo o erro...

    Abraço
  • Responder #32   por Nicodemus em 06 Dez, 2012 00:17
  • Aero74: É questão de falar com quem faz upgrades, se eles disserem que para 220cv justifica mudar de turbo, ou se para tal irá precisar de mais, do tipo injectores, escape e mais. E no fim é fazer contas.

    Pessoalmente os turbos KKK  :( KKK e IHI, honestamente... evitava.

    Posso falar com uma empresa de braga que fazem esses tipos de trabalho, o que se pode fazer com o teu motor. Ou se quiseres fala tu, é a CPI, e não, não estou a fazer publicidade  :P Digo isso porque conheço um filho de papá que tem um m3 e92 reprogramado lá, um E250 CDI, e um série 1m com 510cv, entre muita coisa que fazem lá, sinceramente eles são bastantes pros.

    De Braga é a única que conheço que seja decente, tambem há a RSM, mas... enfim  >:(

    Se precisares de qualquer coisa dos marroquinos, é só apitar  :P

    Abraço
  • Responder #33   por Nicodemus em 06 Dez, 2012 00:23
  • Um "boche" fiável??? Isso não existe...

    Diz isso a Audi, em relação ao 5 cilindros 2.2... Nomeadamente do E2 S1 (vulgarmente chamado "O Audi Quattro"

    Vê isso:
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    Pah... tenho que admitir... cá puto de motor que fez a Audi!  :o
  • Responder #34   por Guest em 06 Dez, 2012 13:08
  •  :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

    Sim... Canhão mesmo :D

    Abraço
  • Responder #35   por Guest em 22 Jan, 2013 13:26
  • Responder #36   por rater em 22 Jan, 2013 13:44
  • Saudades..... :'(
  • Responder #37   por teco em 22 Jan, 2013 15:23

  • (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)




    Avistado Abominavel Homem das Neves  ::P

    fora isso, fotografia fantástica, parece que te photoshoparam numa imagem profissional

    a tua karina tem olho para a fotografia... ou sorte
  • Responder #38   por Guest em 22 Jan, 2013 16:50
  • Teco, foi mesmo com o telemovel dela que tirou a foto...

    Porra, ontem fui em passeio para a neve na Serra da Estrela, hoje ía para Lamego e tive de voltar para trás...

    A estrada N2 estava assim...
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    Parei num café a perguntar como estava a estrada mais á frente durante 2min... Disseram que estava complicada e resolvi voltar para trás.
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    E quando voltei ao carro estava assim...
    (Sorry, but you are not allowed to access the gallery)

    E como a estrada ficou...
    (Sorry, but you are not allowed to access the gallery)

    E sim, ía pela N2 pois se houver problemas é fácil encostar ao contrário da A24, e elém do mais por 58km paga-se 4.90eur...  ++P

    Fiz uns vídeos para verem que o Kamuma TD70 é quase todo terreno :D
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    E a foto da "estaleca" :D

    (Sorry, but you are not allowed to access the gallery)



    Abraço
  • Responder #39   por teco em 22 Jan, 2013 23:03
  • nota-se logo que o fotografo não tem o mesmo nível ;) (a outra estava mesmo boa)

    nota-se que não chega a um saab (mas um saab é um saab)

    mas obrigado e continua a partilhar fotos

    abraços
  • Responder #40   por castelar em 22 Jan, 2013 23:15
  • Se não estivesse empancado da perna estava na hora de dar um passeio por esses lados.
    Bons passeios O0
  • Responder #41   por TesZero em 23 Jan, 2013 12:50
  • Bem... é bonito, sem dúvida...

    Mas depois de ter metido na neve tantas vezes já começo a preferir estar seco :D

    só se for mesmo para  a javardice, he he he

    No ano de 2012 fartei-me de neve, lol

    Mas... é combinarmos agora em Fevereiro e conhecer PORTUGAL de branco :D

    Foi uma pena não teres levado o SAAB ao seu habitat natural, he he he... o italiano tremeu todo de frio, lol

    Abraço
  • Responder #42   por Guest em 23 Jan, 2013 13:32
  • Para a Serra da Estrela poderia ter levado que foi em passeio, mas dia 22 tinha mesmo de ser aquele Punto TT ;) pois foi para ir trabalhar...

    Hoje lá voltei a apanhar neve de manhã na Serra de Montemuro a ir para Cêtos. Encostei o Punto e lá foi um Pajero dar-me boleia... :D

    Abraço
  • Responder #43   por teco em 23 Jan, 2013 14:02
  • Bem... é bonito, sem dúvida...

    Mas depois de ter metido na neve tantas vezes já começo a preferir estar seco :D


    Foi uma pena não teres levado o SAAB ao seu habitat natural, he he he... o italiano tremeu todo de frio, lol

    Abraço

    A menos que tenha mudado muito desde o UNO tenho de discordar

    Na Finlândia há resmas de Fiat uno porque pegam sempre, -10 -20 -30... Pega sempre

    E aqui chegas ao Verão e é. Ver unos encostados por terem aquecido demais....

    Misterios, mas os fiats são bons é no frio
  • Responder #44   por Guest em 25 Jan, 2013 20:00
  • Fui então meter os pneus no Punto. 2 Continental e 2 Pirelli, smei novos, claro ;) Pois, que novos nunca me fizeram mais de 30000km e com usados a menos de metade do preço tenho feito sempre cerca de 15000/20000km... ;) (Tes0, são de confiança, e sempre com menos de 5 anos :P )

    Fiz para lá umas negociatas e deixei lá as minhas jantes e trouxe umas OZ Vulcano :D Mas quando cheguei a casa já estava muito escuro e tirar fotos nepias >:D Amanhã se der tiro.
    Aproveitei e dei mais meia voltinha á bomba injectora que isto de ter o Saab parado não dá com nada  >:D >:D >:D


    Abraço

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